盈亏平衡和削减产能——空客380

在教授现实生活中的盈亏平衡分析时，这是一个很好的例子。

《卫报》报道空客如何应对其旗舰客机A380需求疲软，将产能从2015年的27架削减至2018年的仅12架。

文章称，2015年空客A380的盈亏平衡产量为27架。然而，随着一系列成本削减，盈亏平衡产量已降至20架。

然而，如果需求转向其他更小、更省油的机型(空客的产品组合中就有这种机型)，那么过度生产A380就没有意义了