零工经济——工资低，但受雇还是自雇?

如果你在Deliveroo做自行车快递员，或者在优步(Uber)做司机，你是受雇者还是自雇者?

决议基金会(Resolution Foundation)表示，最低工资应该扩大到零工经济的员工。它认为这些工作并不代表真正的自我雇佣，而是被用来规避适用于雇员的法规和立法，比如最低工资。

阿代尔•特纳勋爵(Lord Adair Turner)曾在2002年至2006年担任低收入委员会(Low Pay Commission)主席。他表示，现在有必要“从本质上强制”最低工资标准，“适用于那些类别的自雇者，当你真正审视他们时，从他们的工作组织方式的基本意义上来说，他们实际上是受雇的”。

BBC报道：

特纳勋爵表示:“我认为，零工经济的某些部分可能只能以提供给客户的价格生存下去，因为它们基本上已经找到了一种方法，把原本可能是雇员的人变成了自雇人士。”

这不仅对那些从事零工经济(通常工资很低)的人很重要，对那些为了竞争和赢得市场份额而以极低利润率运营的企业也很重要。第一个问题是，零工经济中的工作是否真的代表着自营职业——送货司机是否与自营企业家承担同样的风险并获得同样的潜在回报，还是他们的收入依赖于雇佣企业的成功?

其次，如果他们的工资提高到至少符合最低工资要求，谁会受益?如果所有比如，在市场上竞争外卖外卖的企业，必须向外卖司机支付相同的工资，那么就有了一个公平的竞争环境，这将导致所有成本上涨相似的数量——因此消费者可能不得不多支付一点。这会减少订单总数吗?

这将取决于服务需求的价格弹性。如果它确实缩小了市场规模，谁将受到最大的影响——消费者、企业家和投资者，还是失去工作的员工?

但如果所有员工都多赚一点，肯定会提高每个人的生活水平，这意味着每个人都有能力在经济中购买更多的商品和服务，为所有企业创造更多的需求。

尽管自衰退结束以来，英国经济在创造就业方面取得了成功，但实际工资低于2007年的水平，因此平均工资的增长肯定是一件好事吗?

政府对“新的工作世界”的调查将于今年秋天报告，并将启动对此类工作的监管进程，并将对许多利益相关者产生广泛影响。