时事新闻
让高速公路服务收费
2018年4月3日
虽然看起来好像复活节潮湿的天气使我们远离商店在美国,很多人都在路上度过了漫长的周末,糟糕的驾驶条件很可能会促使他们中的许多人进入高速公路服务区,在暴风雪中休息一下,在长时间的交通堵塞后,也有机会伸展一下双腿。这些服务区域通常以燃料和高价快餐,位于开阔的土地上,远离城镇和村庄。
现在,想象一下,你是一个农场主,在英国最美丽的自然风景区之一经营着一个农场,政府强制购买你的一些土地来建造一条穿过农场的高速公路。你认为这是灾难性的威胁,还是潜在的机遇?
如果你是邓宁家族,20世纪60年代,当M6铁路在伯明翰和苏格兰之间建造时,你在坎布里亚郡务农,你会认为这是一个机会。由于高速公路让他们失去了部分农场,这个家庭投标在高速公路一侧建造和运营一个服务站,该服务站于1972年开放。从那时起,生意逐渐发展起来,在路的另一边增加了一家酒店和一个服务区,所有这些都有点不同:旅行者可以在鸭池边喝杯茶,从家庭农场买肉,那里有一个屠夫,在食品大厅购物,那里有来自30英里内70家供应商的美食,包括山羊奶酪、哈吉斯派、橄榄,甚至杜松子酒。
家族企业如何发展壮大,包括在格洛斯特郡(Gloucestershire)拥有一家屡获殊荣的服务站,年营业额近1亿英镑,并拥有1100名员工是在英国《金融时报》上找到的.它有一些伟大的方面,家族企业由第二代人维护和发展,重点是保持质量和产品差异化的重要性,而不是利润最大化(参考波特在这里),增长的风险和扩大业务在财务和地理上,克服当地对格洛斯特郡新业务发展的阻力,决定委派管理外部招聘,随着高速公路旅行的增加,商业环境也在不断变化,而脱欧也为更多游客前往英国提供了可能。非常值得一读!
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